At RoadwayReady we participate in multiple ad and affiliate programs to help support the costs associated with keeping this site up and running. As an Amazon Associate, we can earn from qualifying purchases that we link to as well as earn money from any ads that may be present on our website. See my privacy policy here. Thank you
Sannsynligvis er en av de mest undervurderte delene på bilen din vindusviskere. De er selve nøkkelen til synligheten din når regnet faller, men de blir ofte forsømt til det er for sent. La oss ta en titt på de fire vanligste irriterende problemene som du vil se med vindusviskere.
- Vindusviskere er juddering eller chattering
- Vindusviskere forlater en dis over frontruten
- Vindusviskere er ikke tørke bort vanndråper
- Vindusviskere er smøre i en eller begge retninger
enten det er sommer, høst, vår, eller vinter dine vindusviskere vil ha problemer. Vi vil se hva som forårsaker disse problemene, og enda viktigere, hvordan å fikse dem…
PROBLEM #1: Vindusviskere Juddering/Chattering
Dette er en av de mest irriterende problemene du kan møte når du kjører. Det er stressende nok til å kjøre i regnet, men for å få den irriterende lyden av viskere som snakker over frontruten, vel, det er ikke rart at raseri er et problem i disse dager.
uansett, vindusvisker juddering eller skravling er et resultat av for mye friksjon mellom gummibladet og frontruten. I hovedsak stikker viskerens gummiblad til frontruten og forårsaker at den «hopper» over frontruten.
hva får frontruten til å snakke og enda viktigere hvordan løser du det?
den vanligste årsaken til vindusviskeren er en skitten frontrute og / eller skitne vindusviskere. Dette er det enkleste stedet å begynne å se og det enkleste å ta vare på. Frontruten og dens vindusviskere ta en utrolig mengde misbruk som du er cruising nedover veien på seksti miles per time.
alt det støv, smuss, gummi, bugs og alt annet du kan komme over mens du kjører, vil bygge opp en film over frontruten din.
så kom til skrubbing.
vask frontruten grundig og skift pusseklut ofte. Jeg liker å bruke et vanlig papirhåndkle og glassrenser. Ta deg god tid og sørg for at du fjerner alle renere av frontruten fordi etter dette tørker det vil føre til noen oppbygging som du prøver å rydde av akkurat nå.
mens du rengjør frontruten, gi din svaber en gni ned, også. Skitt og skitt kan bygge på disse også. En blanding av rubbing alkohol og vann vil gjøre pent på å ta vare på din gummi svaber blader.
Rengjøring av vinduer er det beste stedet å starte. Det er mest sannsynlig den skyldige hvis vindusviskere gjør noen skravling mens de kjører. Men det kan være noen andre grunner til at frontruten er juddering. La oss ta en titt.
har du erstattet viskerbladene dine i det siste?
hvis du ikke har erstattet viskerbladene dine i Det siste, sjekk Ut Amazons Vindusviskerkatalog; 
i noen tilfeller får du det du betaler for med viskerblad. Ifølge min forskning kommer helt nye viskerblad med et veldig fint pulver over gummibladet. Denne pulverfilmen reduserer friksjonen på frontruten til gummien er slitt litt. Noen billigere merker av viskere har ikke denne pulverfilmen. Hvis dette er tilfelle, må du kanskje bare vente til vindusviskerne bryter inn litt.
En annen årsak ville være å kjøre vindusviskere når vinduet er tørt. Jeg vet ikke hvorfor du ville gjøre dette, men det vil føre til at viskerne snakker.
En annen årsak som ville være!d gjør din super blade chatter over en frontrute er en bøyd viskerarm. Dette er det mest alvorlige scenariet fordi du kanskje må bytte ut hele viskerarmmonteringen. Selv om du er den eventyrlystne typen, kan du prøve å bøye den tilbake selv.
hvordan sjekke for en bøyd svaber arm og fikse det
du må gjennomføre litt av en undersøkelse for å se om din svaber blad armene er bøyd. For å gjøre dette, slå på vindusviskere og stoppe dem halvveis opp frontruten. Etter at de er stoppet midtveis, undersøk viskerbladet. Gummien skal være i full kontakt med frontruten, og den skal også være parallell med frontruten.
hvis det ikke er det. Du kan forsiktig ta et sett med tanger eller grep og bøye viskerarmen tilbake. Vær forsiktig når du gjør dette, fordi du kan skade viskerarmen. Viskerarmen er imidlertid laget av ganske tynt metall og bør bøyes lett. Hvis du kan se hvor problemet er, kan du kanskje tilbakestille viskerbladene dine og holde dem fra å snakke.
Forhåpentligvis vil Dette hjelpe deg å oppdage hva den irriterende chattering lyden dine viskere gjør og ta vare på den.
PROBLEM 2: hvorfor forlater vindusviskerne en tåke over frontruten min?
ikke bare er dette en irriterende situasjon, det kan også være farlig. Når visjonen din blir svekket mens du kjører, ber du om problemer. Dis kombinert med frontlys gjenskinn om natten kan være en spesielt dårlig combo. Så hva som forårsaker vindusviskere å forlate en dis på frontruten?ifølge min forskning Synes Rain-X eller lignende vindskjermvoks å være den viktigste skyldige her, noe som overrasket meg litt. Jeg elsker Rain-x, og jeg har aldri hatt et problem med det.
Som får meg til å tro at det enten er slitt ut; det må brukes på nytt noen få måneder. Eller det ble ikke brukt riktig første gang. Rain-x kan være litt vanskelig å søke riktig, det er definitivt ikke en rush jobb.
prøv å skrubbe frontruten ned Med Rain-x Xtreme Clean eller et lignende rengjøringsprodukt for å fjerne Rain-x fra vinduet. Dette vil også ta tid og mye skrubbing, men du vil kunne fjerne voksen og se hvordan problemet er etter det. Hvis problemet fortsetter, er det noen andre alternativer du kan prøve.
Rengjør frontruten
en skitten frontrute kan være årsaken til tåken. Som nevnt, ser frontruten mye misbruk over tid.
smuss og oljer som samles inn fra å kjøre nedover veien, vil samle seg og kan forårsake et problem som dette. Spesielt, hvis du bor i et fuktig område vil dette være et problem. Oljer og smuss kombinert med fuktighet i luften vil gi deg noen synlighetsproblemer.
Mens vi snakker om rengjøring av frontruten. Igjen, rengjør viskerbladene dine. Disse samler smuss og smuss og holder fast på dem. Så når du tørker dem over frontruten din, sprer den all den godheten ut foran deg.
det siste alternativet du kan prøve er å endre frontruten spylevæske. Noen som har brukt Rain-X merkevare har hatt problemer med dis blir spredt over frontruten. Prøv å bruke et annet merke av vaskevæske i bilen din. Jeg anbefaler ikke å bruke vanlig vann i spylervæsketanken, spesielt hvis du bor i kaldt klima.
Endelig, en midlertidig løsning på dette, hvis du er fanget kjøring bruker en kombinasjon av defroster, klimaanlegg, og varmeapparat mens du kjører. Dis er forårsaket av miljøfaktorer utenfor din kontroll.
hvis du finner den rette kombinasjonen av temperaturregulering i bilen din, kan du kanskje motvirke hazing-effektene for en stund. Jeg slår min front defrosters alle på, slå på Min A / C og skru varmen opp. Det ser ut til å hjelpe meg hvis jeg trenger en umiddelbar løsning på mitt hazing problem. Ja, du kan være ubehagelig for en liten stund, men i det minste vil du kunne se.
når du rengjør frontruten, ikke glem å rengjøre innsiden. Jeg vet at vi snakker om viskerproblemer, men å sørge for at frontruten er helt ren, forhindrer også andre problemer.
Problem # 3: Vindusviskerne Mine Berører Ikke Frontruten, hva gjør jeg?
Å Ha vindusviskere som ikke berører glasset slags beseirer formålet med å ha dem, gjør det ikke? Dessverre er dette problemet ikke så klart og lett å rette opp. Det kan være flere grunner til dette, og selv etter at du prøver å fikse dem, kan vindusviskerne fortsatt ikke fungere skikkelig. Men la oss ta en titt og se hva som kan forårsake disse problemene.
det første du må sjekke er å sørge for at du har de riktige vindusviskerne.
Viskere som er for store, kan bare berøre endene og bøye seg opp i midten. Vindusviskere som er for små vil ikke dekke frontruten, duh. Så hvis du nylig har erstattet vindusviskerne, må du kontrollere at du har riktig størrelse.
hvis du ikke er sikker på at du har de riktige viskerbladene, hvorfor ikke gå videre Til Amazon akkurat nå og sjekk Deres Vindusviskerkatalog. Bare skriv inn kjøretøyets merke og modell, så får du anbefalte viskere for kjøretøyet ditt.
en annen grunn er at du kanskje ikke har riktig type vindusviskere.
jeg snakker om værforholdene. Hvis Du bor nord eller hvor som helst der du får snø og isoppbygging, kan dette påvirke viskerene dine. Du ser, snø og is bygge kan muligens bygge opp på standard svaber bladene forårsaker dem til venstre fra frontruten.
Spesialisert snø og is solid bjelke viskerblad vil holde denne oppbyggingen skjer. De er dyrere, men vel verdt prisen for å holde frontruten ren. Hvis kostnaden er en bekymring, kan du bytte dem ut i de varme sommermånedene og sette standardbladene på igjen.
en tredje grunn til at din svaber ikke kan være i kontakt med frontruten er en bøyd svaber arm eller en dårlig våren i svaber montering.
nå, Hvis dette er tilfelle, kan du prøve å bøye viskerarmen tilbake som beskrevet ovenfor. Men hvis du ikke er mekanisk tilbøyelig, vil jeg ikke foreslå dette handlingsforløpet. Du kan alvorlig skade en ellers god viskerarm.
i tilfelle en dårlig vår, igjen, uten noen erfaring med å håndtere viskerarmer, vil jeg anbefale å prøve å manipulere våren eller vårarmen. Hver situasjon er forskjellig, og igjen kan du ende opp med å skade forsamlingen.
hvis du tror at en av disse to alternativene forårsaker problemet, har en profesjonell titt på bilen din.
Problem # 4: Vanndråper Vil Ikke Tørke Bort … Hvorfor?
Klart syn er litt viktig når du kjører bilen din, ville du ikke si? Så når du har vanndråper som ikke vil tørke bort, setter du deg selv og andre i skade fordi du ikke kan se. Så hva gjør du når det regner og vanndråpene ikke blir revet bort av vindusviskere.
Først av, hvorfor skjer dette i utgangspunktet? Mest sannsynlig, hvis du opplever dette, bor du i et område med høy forurensning. Husk at frontruten tar mye misbruk, og holder på mikroskopiske partikler av smuss, olje og fett som blir spredt over hele veien.
når det er en regnstorm, holder alt det smuss, olje og fett seg til vannet og får dem til å holde seg fast i frontruten. Så, hva kan du gjøre med dette?
du gjettet det. Det kommer til å ta litt skrubbing. Bruk en sterk glassrenser, rengjør frontruten grundig. Denne samlingen av rusk som forårsaker vanndråper å danne og opphold må fjernes helt fra frontruten.
det neste trinnet er å bruke et vannavstøtende middel som Rain-x på frontruten. Jeg vet, jeg vet, jeg skrev bare om hvordan det kan forårsake hazing, men for dette problemet hjelper det. Dette er i utgangspunktet en voks du bruker over frontruten, og det fungerer som et beskyttende skjold.
Problem # 5: hva forårsaker vindusviskere å smøre og hvordan fikse det
er begge dine viskere smurt eller bare en? Hvis begge vindusviskerne smører, kan det være flere årsaker:
- Dårlig vindusviskervæske
- en veldig skitten vindusviskervæske
- Slitt Eller skittent vindusviskerblad
- Dårlig eller lavkvalitets vindusviskervæske.
har du erstattet vindusvaskevæsken med vanlig vann? Eller kanskje du prøvde å lage din egen vaskemaskin væske? Dette kan være årsaken til dine doble smøreviskerblader.
Nå før du lambast meg for å kritisere en hjemmelaget formel; jeg er ikke. JEG er alt FOR DIY billigere og miljøvennlige alternativer. Kvaliteten på vannet du brukte vil imidlertid gjøre en forskjell i rengjøringsløsningen din.
Så hvis miljøhensyn er problemet ditt, så se til en kommersiell renere som bruker naturlige produkter som’ PEAK Natural Cleaning ‘ frontruten vask. De hevder naturlige rengjøringsmidler og effektivitet ned til 32 grader.
hvis miljøhensyn ikke er noe for deg, vil enhver kommersiell renere i butikken være en forbedring.
en evig skitten frontrute
Ah, her er vi igjen; dette er sannsynligvis hvor du skal begynne. Rengjøring av frontruten. Jeg tror ikke jeg trenger å gå inn i hva misbruk frontruten tar eller betydningen av hvor rent det er.
Ok, så kanskje du ikke er hjemme og ikke kan gi frontruten en ut-av-denne-verden ren. Hva gjør du? Vel, når du slutter å få gass, har bensinstasjonene en praktisk liten bøtte, med en nal i den. Bruk den. Mens tanken er å fylle opp gi frontruten en god gang over.
nå sant, noen ganger er vannet i bøtte litt mistenkelig, men ni ganger av ti vil du ha det bra å rengjøre vinduene dine.
Mens du skrubber vinduene dine ned, sørg for å få all grus og smuss av overflaten, løft opp viskerene dine også, og kjør nalen ned viskerbladet. Det vil få noe av smuss av viskerbladet også. Hvis du er på en spesielt høy klasse bensinstasjon, kan de til og med ha noen butikkhåndklær der.
Ta Noen og kjør det ned viskerbladet ditt; du vil kunne se hvor skitne bladene blir. Også, de burde fungere litt bedre.
Nå Hvis Du er i komforten av ditt eget hjem. Selvfølgelig, gjenta disse trinnene med godt rent vann og ta deg tid til det!
Vanlige Gamle Slitne Viskerblad
noen ganger kommer ikke all rengjøring i verden til å hjelpe. Du må kanskje bare erstatte disse viskerbladene.
Viskerblad anbefales å byttes hver sjette måned eller så, uansett. Avhengig av bruken kan du kanskje få et år ut av dem.
Så, Hvis du ikke er sikker på når du endret dem sist. Kanskje det er på tide å gå videre og investere i et nytt sett med vindusviskere
Problem #6: Hva om bare en visker smelter?
Nå har Du et lignende problem, men annerledes. Jeg så bare ett blad smøre ofte når Jeg bodde oppe I Nord. Det betydde vanligvis at jeg hadde en del is eller snø fast på viskerbladet.
hvis du har lest dette langt inn i artikkelen, vedder jeg på at du vet hva du må gjøre nå. Det stemmer, du må rengjøre bladet ditt. Hvis det er et isstykke, pleide jeg å løfte bladet litt opp og la det slå tilbake mot frontruten.
dette brøt isen opp og tillot meg å trekke den av viskerbladet.
hvis du ikke er i kaldt klima, og dette skjer, må du kontrollere om det er hindringer på bladet. Kjør et fuktig papirhåndkle ned gummidelen av bladet bare for å være sikker.
Final Thoughts…
vindusviskerne dine er nøkkelen til synligheten din når du kjører i regnet. De må tas vare på.
det flotte er at de er relativt enkle å vedlikeholde, alle kan gjøre det. Så hvis du har å gjøre med noen av problemene ovenfor, ta noen minutter og prøv å rette opp situasjonen. Og Som alltid…
Trygge reiser …