De er de samme arealet Av En New York city to-roms leilighet: rullebanen betegnelse markeringer. Du har sett dem før, en merkelig blanding av tall og bokstaver. Malt på rullebaner over hele verden, her er hvordan de fungerer.


på kompasset over finner du omtrent 342 grader. Rund den til 340 og slipp nullen. Utvid en linje utover fra det hakk bort fra kompasset, og presto, du har trukket rullebane 34, jetting av Mot Nord-Nordvest. Det er retningen fra tilnærming til landing som er malt på rullebanen.
som du kanskje gjetter, er tallene gjensidige av hverandre. Hvis det er en gigantisk 19 malt pa den ene enden av rullebanen, er det et gigantisk nummer 1 malt pa den andre siden. (Bare husk at du vender utover fra kompasset.) I USA utelater våre rullebaner den ledende null for rullebane 01, noe som ikke er tilfelle i mye av verden. Så, På London Heathrow (LHR) vil du se rullebane 09L. I USA ville Det bare Være Rullebane 9L, men hver avgår mot øst.
Hvorfor står de overfor slik de gjør?
hvilken retning rullebanene er bygget bestemmes som en del av flyplassdesign, hvor designerne undersøker de rådende vindene – vindretningen generelt sett-spesifikt for området. Fly avgår og lander i vinden for å maksimere løft når du tar av og drar mens du lander, og for å minimere bakken. Vind rushing over vingene levert Av Mother Nature er gratis, i motsetning til noe annet i luftfart.
Bigly tall
tallene malt på rullebanen er ganske store. Et enkelt tall er 63 fot høy av 20 fot bred I USA. Størrelsen er nyttig for situasjonsforståelse; å vite hvor store de er på bakken, fordi på hver ta av flyet ruller over tallene, gir en god referanse for landing og en visuell indikator på at du faktisk er lined opp på den tildelte rullebanen.

Oh Canada
Rullebanen tall endres fra tid til annen. Dette skyldes at den geografiske nordpolen er rundt 1300 miles fra magnetisk nord, Som ligger I Nord-Canada og marsjerer mot Russland med en hastighet på 30 miles per år på grunn av endringer i jordens smeltede jernkjerne. Det er fornuftig.
fordi magnetisk nord er på farten, flyplasser rundt om i verden må endre (sjelden)og male tallene. Oakland (OAK) gjorde dette i 2013, og nedenfor er et bilde fra en flyplass I Wales ommaling sine tall fra 08 til 07.

så å sette dette i praksis…
nedenfor har piloten av Et fiktivt American Airlines-fly, AA139, lined opp på rullebane 31 PÅ LGA venter på å reise. Piloten kan se til overskriften på hans eller hennes heads-up display eller cockpit-skjermen. Flyets kurs vil matche den tildelte rullebanen og dens kurs.En oppmerksom leser vil merke at denne rullebanen på LGA kan være nummerert rullebane 31 eller 32, da rullebanen er justert med 315 grader magnetisk.

på talespråk vil piloter og Laguardias Flytrafikkontrolltårn ringe ut hvert nummer individuelt når det refereres til rullebanen som er i bruk.
LGA Tower vil radio:
«Amerikansk En Tre Niner, klarert for takeoff, rullebane tre en.»
En av pilotene PÅ AA139 vil lese tilbake denne instruksjonen i sin beste pilot stemme:
«Klarert for takeoff tre en, Amerikansk En Tre Niner.»
du vil merke at flytrafikkontrollen og piloter ikke sier rullebane «trettien». Dette er for å sikre klarhet og sikkerhet. (altså. «Vent, sa de tretti eller tretten?”). Og ja, de vil si niner, for å skille ordet fra nein på tysk.
Parallelle operasjoner
det er mange flyplasser som har parallelle rullebaner, og vil derfor ha en ekstra identifikator—For eksempel L for venstre Eller R for høyre – eller mindre vanlig C For senter. Van Nuys airport I California har for eksempel rullebane 16R OG 16l, parallell og adskilt av flere hundre fot.
ATL gir et interessant eksempel. Atlanta er den travleste flyplassen i verden, og den har en heidundrende fem parallelle rullebaner. I dette tilfellet er det en rullebane 26L OG 26r, en rullebane 27L OG 27r, og en rullebane 28. Hver av disse rullebanene er imidlertid orientert til 274,4 grader magnetisk, men får forskjellige banebetegnelser for å unngå forvirring: de er bare skilt av 10 grader.

og unngå forvirring er veldig viktig, som piloter klarer en travel arbeidsbelastning mens du flyr, og ofte i mindre enn ideelt vær. Det er mange tilfeller av fly som står opp med feil rullebane ved tilnærming, eller avgang fra feil rullebane (og noen ganger med katastrofale konsekvenser.)
Se etter de røde skiltene!
Rullebaner er også angitt med lysskilt på bakken, lett identifisert fordi de er hvit tekst på rød bakgrunn. Når flyet er taxiing til takeoff, se etter dem å vite hvilken retning du vil avreise. For eksempel, dette bildet snappet På New Yorks jfk airport forteller oss at 747 går på rullebane 22R, derfor i sør-sørvest. Hvis det tok av på samme rullebane, men i den andre retningen, ville det bruke rullebane 4L. og selvfølgelig er det en parallell rullebane 22L / 4R-noen få hundre meter unna. (De gule bokstavene på svart bakgrunn ved siden av rullebanen indikerer taksebaner, men det er en historie for en annen dag.)

Å holde rullebane merking presis, og opprettholde verdensomspennende standarder, er en sikkerhet-første tilnærming.Mike Arnot er grunnleggeren Av Boarding Pass NYC, Et new York-basert reisemerke, og en pilot.
VELKOMSTTILBUD: 80.000 Poeng
TPG BONUS VERDIVURDERING*: $1,650
KORT HØYDEPUNKTER: 2X poeng på alle reiser og bespisning, poeng overførbar til over et dusin reisepartnere
*Bonusverdi er en estimert verdi beregnet AV TPG og ikke kortutstederen. Se våre siste vurderinger her.

Søk nå
Flere ting å Vite
- Tjen 80 000 bonuspoeng Etter at du har brukt $4000 på kjøp i de første 3 månedene fra kontoåpningen. Det er $1000 når du løser inn Gjennom Chase Ultimate Rewards®. Plus tjene opp til $50 i uttalelse kreditter mot dagligvarebutikk kjøp innen det første året av kontoåpningen.
- Tjen 2X poeng på servering inkludert kvalifiserte leveringstjenester, takeaway og spise ute og reise. Plus, tjene 1 poeng per dollar brukt på alle andre kjøp.
- Få 25% mer verdi når du innløser for flybilletter, hoteller, bilutleie og cruise gjennom Chase Ultimate Rewards®. For eksempel er 80 000 poeng verdt $ 1000 mot reise.
- Med Betal Deg Tilbake℠, er poengene dine verdt 25% mer i løpet av det nåværende tilbudet når du innløser dem for kontoutskriftskreditter mot eksisterende kjøp i utvalgte, roterende kategorier.
- Få ubegrensede leveranser med et leveringsgebyr på $ 0 og reduserte serviceavgifter på kvalifiserte bestillinger over $12 i minst ett år med DashPass, Doordashs abonnementstjeneste. Aktiver ved 12/31/21.
- Telle På Tur Avbestilling / Avbrudd Forsikring, Auto Utleie Kollisjon Skade Avkall, Tapt Bagasje Forsikring og mer.Få opptil $ 60 tilbake på et kvalifisert Peloton Digital Eller All-Access-Medlemskap gjennom 12/31/2021, og få full tilgang til treningsbiblioteket gjennom Peloton-appen, inkludert kardio, løping, styrke, yoga og mer. Ta klasser ved hjelp av en telefon, nettbrett eller TV. Ingen treningsutstyr er nødvendig.
Redaksjonell Ansvarsfraskrivelse: Meninger uttrykt her er forfatterens alene, ikke de av noen bank, kredittkortutsteder, flyselskaper eller hotellkjede, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene.
Ansvarsfraskrivelse: Svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av bankannonsøren. Svarene er ikke gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av bankannonsøren. Det er ikke bankannonsørens ansvar å sørge for at alle innlegg og/eller spørsmål blir besvart.