七回NASCARカップシリーズチャンピオンジミー-ジョンソンは、スポーツで彼の最後のシーズンをマークにもかかわらず、ファンからsnubbed250 2020.
第五年次FanSided250、FanSidedによって＃250から＃1にランクされているスポーツやエンターテイメントのファンの巨大なコンパイルは、今週初めに明らかにされました。
2016年から2018年にかけて何らかの形でリストに登場した後、NASCARは2019年にsnubbedされ、2020年には再びsnubbedされましたが、コロナウイルスのパンデミックの中で実写に復帰した最初の主要なスポーツであり、フルシーズンも完了した最初のスポーツであったにもかかわらず、NASCARは2019年にsnubbedされました。
ババ-ウォレスはスポーツの唯一の代表であり、彼のランクは、実際のトラックレース（彼らの説明ではなく、私のもの）とは全く関係なく説明されました。
2016年、NASCAR自体は71位にランクされ、2017年には24位に上昇し、dale Earnhardt Jr.はスポーツの数字の中で17位にランクされ、全体で203位にランクされました。 NASCAR自体は2018年に完全にリストから脱落しましたが、Dale Jr.は引退後もスポーツの数字の中で19位、全体で225位にとどまっていました。
しかし、1988年以来のスポーツで最も人気のあるチャンピオンであるチェイス-エリオットのスナブに加えて、私は七回チャンピオンのジミー-ジョンソンのスナブを指摘したいと思います。2017/2018年のアーンハートとの類似点のためにそうしたいと思います。
ジョンソンは2019年シーズン終了後、2020年シーズンが彼の最後のシーズンとなると発表した。 彼はスポーツが今まで見てきたわずか三七回チャンピオンの一人であり、適切に引退するだけで二番目であることから、自然に2020年シーズンは巨大な別れのツアーを生み出す原因となった。
残念ながら、ジョンソンにとって、コロナウイルスのパンデミックの結果として、彼が最後の時間をレースするのを見たかったすべてのファンがそう しかし、ファンが画面上で見ていても、それはあったはずのように、それはまだ巨大な取引でした。
明らかにそれはトップ250ランキングを保証するのに十分ではありませんでした。NASCARはNBA、NFL、MLBなどのスポーツほど大きくはありません。 我々はそれを得る、とNASCARのファンはそれを得る、と我々はこのリストは、すべてのスポーツベースではないことを得る。 赤ちゃんヨーダは大声で泣いて、第3位にランクインしました。しかし、ジミー*ジョンソンは間違いなくすべての時間のNASCARの最大のドライバーです。
トム-ブレイディが引退した年にリストに載っていない（彼は今年＃24にランクされていた）、またはレブロン-ジェームズが引退した年にリストに載っていない（彼は＃4だった）と想像してみてください。
ジョンソンは、少なくともトップ100ランキングを保証し、低いランキングでさえ、スポーツでの彼の役割を正当化するものではありません。 あなたは彼の名前と彼のキャリアにいくつかの点を置く必要があります。確かに、彼は2020年にプレーオフに勝ったり、プレーオフに行ったりしませんでしたが、正直に言ってみましょう。 彼は勝利でランク付けしているだろうか？それは今は問題ではありませんが、私たちはすでに答えを知っています：いいえ、彼は持っていないでしょう。
それは問題ではありません。
2017年は優勝もプレーオフもしていないにもかかわらず、2018年はドライビングもしていないにもかかわらず、デール・ジュニアがランクインした。
勝利の欠如は、ジョンソンの違いではありませんでした。 一般的にNASCARの認識の欠如があった、それは新しいものではありません。
ちょうどエリオットのランキング（またはその欠如）を見て、彼が2020年だけで達成したことを考えると、簡単にトップ100（最悪）になっているはずです。最後に、厳しい現実は、FANSIDED250がNASCARの失われた原因であるということです。 Chase Elliottの2020championshipとJimmie Johnsonの引退後、両方ともtop250から省略されたという事実は、近い将来、彼のトラック上の業績のためにこの年間リストにランクインする